?鐵路道岔廠家解析軌距擋板的類型

2022-11-16 16:50:21

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鐵路道岔廠家解析軌距擋板的類型

　　鐵路上管道岔叫保證機車車輛安全轉線的設備，種類很多，數(shù)量更是多得難以計數(shù)。其中常見和數(shù)量多的是一種單開通岔，它能使直行股道與岔道上運行的列車互相轉線，即使列車從直道轉入岔道，或從岔道拐入直道。下面我們來了解一下關于軌距擋板的類型，有那些方面的知識。

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　　傳統(tǒng)的軌距擋板為金屬材料，長期戶外使用容易引起點腐蝕和應力腐蝕裂紋，在應力集中的地方裂紋容易延伸，銹蝕也會沿著裂紋向內(nèi)延伸，另外由于金屬軌距擋板的剛性高，在列車運行過程中鋼軌與各部件之間會產(chǎn)生強烈的震動。

　　絕緣軌距擋板在減震、絕緣、防銹和制作成本上具有較高的優(yōu)勢，但絕緣軌距擋板在彎曲強度、壓縮強度和抗疲勞強度均小于金屬軌距擋板，在直行和彎曲度較小的軌道上，絕緣軌距擋板尚可達到強度要求，保證鋼軌的穩(wěn)定。

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　　軌距擋板

　　絕緣軌距擋板是為了彌補現(xiàn)有軌距擋板在應用中的不足而研發(fā)的，這種結構簡單、強度較好的絕緣軌距擋板與鋼軌配合擋肩，進一步加強了其抗震效果，絕緣軌距擋板還有著良好的抗腐蝕的效果，降低了火車在鐵路上的突發(fā)事故，增加了產(chǎn)品的使用壽命。

　　對于軌距擋板的介紹就先講到這里，希望大家可以通過解讀以上信息，一方面能夠了解到軌距擋板的分類，另一方面也能簡單的了解到不同類型軌距擋板的基本信息，可以通過合理的應用軌距擋板，確保鐵路道岔的安全行駛。

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