鐵路配件廠家介紹轉(zhuǎn)轍器部分的主要零件有那些

　　鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。作為一個(gè)整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運(yùn)行的導(dǎo)向作用，直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運(yùn)行的動(dòng)力作用下，它的各個(gè)組成部分須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證列車按照規(guī)定的最速度，安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。下面我們一起來(lái)了解一下關(guān)于轉(zhuǎn)轍器部分的主要零件有那些相關(guān)資料。

　　轉(zhuǎn)轍器部分的主要零件：

　?。?）道岔頂鐵。設(shè)置于軌頭水平刨切之后的尖軌或基本軌上，它的作用是保持尖軌支距，使基本軌與尖軌共同承受水平力。其長(zhǎng)度應(yīng)按安裝頂鐵處尖軌與基本軌工作邊的支距計(jì)算決定。安裝頂鐵數(shù)量一般由軌頭刨切起點(diǎn)至尖軌跟端每500～1000mm設(shè)置一個(gè)。

　　（2）軌撐。軌撐起防止基本軌橫向移動(dòng)、翻背、保持軌距的作用。安裝于基本軌始端二根岔枕至跟端前一根岔枕范圍內(nèi)的每根岔枕上，且安裝于基本軌的外側(cè)。軌撐與墊板連接型式，有不分開(kāi)式和分開(kāi)式兩種。

　?。?）道岔拉桿及連接桿。道岔拉桿的作用是連接兩尖軌并與轉(zhuǎn)轍設(shè)備相連，用以轉(zhuǎn)換尖軌位置。道岔連接桿系指轉(zhuǎn)轍器中連接兩根尖軌的桿件。它的作用主要是增強(qiáng)尖軌的框架剛度，提高尖軌的穩(wěn)定性。

　?。?）滑床板及各種墊板。道岔滑床板的作用是支承尖軌和基本軌，同時(shí)保證尖軌在平臺(tái)上能正常地左右滑動(dòng)。從構(gòu)造上分為普通滑床板、特種道岔應(yīng)用的高滑床臺(tái)式滑床板。按與軌枕的連接方法分為分開(kāi)式和不分開(kāi)式兩種。

　?。?）轍跟間隔鐵。道岔間隔鐵的作用是保持鋼軌的間距，某些間隔鐵又兼起夾板的作用。間隔鐵斷面形狀分為雙耳、單耳、楔形三種。

　?。?）轍跟夾板。用于連接尖軌和導(dǎo)曲線鋼軌。轍跟夾板與轍跟間隔鐵一起將尖軌、基本軌和連接部分鋼軌連為一體。

　　綜上所述內(nèi)容就講到這里，想要了解更多關(guān)于道岔配件廠家的相關(guān)信息資料可隨時(shí)來(lái)電咨詢！