道岔配件廠家分享扣件系統(tǒng)及其零部件要求

　　道岔是實(shí)現(xiàn)股道轉(zhuǎn)換的重要的設(shè)備，廣泛存在于鐵路線路上?，F(xiàn)在，電液控制自動(dòng)道岔已經(jīng)取代落后的人工道盆，由于道岔區(qū)的接頭數(shù)量多、曲線復(fù)雜，往往是行車安全事故的高發(fā)地帶。常用的道岔種類有單開(kāi)道岔、三開(kāi)道岔、交叉道岔、交分道盆和渡線道盆等。各種不同的道盆結(jié)構(gòu)。下面由道岔配件廠家為大家詳細(xì)介紹配件扣件系統(tǒng)及其零部件要求有那些。

　　一、道岔扣件系統(tǒng)安裝與調(diào)整應(yīng)符合鋪設(shè)圖要求，各零部件應(yīng)保持齊全，作用良好。

　　二、應(yīng)使用鐵路專用防腐油脂定期對(duì)螺栓涂油，螺栓保持潤(rùn)滑狀態(tài)。

　　三、扣件有以下傷損情況，應(yīng)及時(shí)更換：

　　岔枕螺栓、T型螺栓折斷或嚴(yán)重銹蝕。

　　調(diào)高墊板損壞。

　　彈性鐵墊板或彈性基板的橡膠與鐵件嚴(yán)重開(kāi)裂。

　　彈條、彈性?shī)A、拉簧、彈片等損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力。彈性?shī)A離縫、彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2 mm。

　　軌距塊、擋板、緩沖調(diào)距塊、偏心錐等嚴(yán)重磨損。

　　套管失去固定螺栓的能力。

　　墊板、滑床板、護(hù)軌墊板的焊縫開(kāi)裂。

　　滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于3mm。

　　彈性墊板靜剛度值超過(guò)設(shè)計(jì)上限的25%。

　　四、不得對(duì)轉(zhuǎn)轍器滑床臺(tái)涂油，轍叉滑床臺(tái)可涂固體潤(rùn)滑劑。各部位螺栓涂油時(shí)不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊板和彈性基板。

　　綜上所述內(nèi)容就講到這里，若想了解更多的相關(guān)信息資料可隨時(shí)來(lái)電咨詢，我們會(huì)給與專業(yè)技術(shù)上的解答！