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如果道岔配件出現(xiàn)故障,應(yīng)該如何處理

2020-10-17 11:42:50

 如果道岔配件出現(xiàn)故障,應(yīng)該如何處理


  道岔是一個(gè)非常重要的部分,有許多類型的道岔,不同的切換應(yīng)用程序也不同,道岔部分必須有所有我們不需要說,我們都知道的重要性,如果鐵路配件的質(zhì)量也出現(xiàn)問題,它將直接影響到鐵路交通安全,所以一旦鐵路工務(wù)器材出現(xiàn)問題,我們必須及時(shí)處理,所以今天我們來了解這方面的知識(shí)。


  道岔廠家指出穿越道岔別名窄軌鐵路穿越道岔,我穿越道岔是所使用的特殊的道岔在中國煤炭系統(tǒng)中,是基本的設(shè)備連接的窄軌鐵路。道口是連接兩條平行軌道的道岔,這樣在一條線路上行駛的火車就可以切換到另一條線路上。

鐵路工務(wù)器材


  如果是單作用道岔,控制臺(tái)電流表在運(yùn)行時(shí)會(huì)顯示動(dòng)作道岔的電源已經(jīng)發(fā)送到道岔上。如果道岔不能操作到指定位置,是由于室外原因。操作道岔時(shí),如控制臺(tái)安培計(jì)不指示,先到機(jī)房室外分壓器測(cè)量道岔是否有電壓。如果有電壓,動(dòng)作道岔的電源已經(jīng)發(fā)出,屬于室外故障。


  如果是雙作用道岔,則電流表控制臺(tái)在運(yùn)行過程中不會(huì)移動(dòng),說明動(dòng)作道岔的電源已送到該道岔,該道岔的故障為室外故障。如果調(diào)換,可以調(diào)換,不表示。用萬用表測(cè)量分頻器上X1(或X2)和X3之間的交流110V電壓。若有電壓,為室外故障;否則,就是室內(nèi)的問題了。夾板螺栓的檢查分為手工檢查和機(jī)械檢查。

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  單軌道岔是將一條軌道轉(zhuǎn)換成兩條或多條軌道,使機(jī)車車輛從一條線路切換到另一條線路的基本裝置。交叉數(shù)由轍角數(shù)表示。轍角中心兩側(cè)的交角稱為轍角,轍角的余切值稱為轍角。普通道岔可分為單道岔、對(duì)稱道岔、雙道岔和交叉道岔。道岔是一種特殊的軌道設(shè)備,它不僅影響列車的安全運(yùn)行,而且與其他設(shè)備相比使用壽命短,現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作量大。在我國,干線為直線,邊線與干線左右分岔,又稱左右開道岔,占各類道岔總數(shù)的90%以上。


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