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鐵路工務(wù)器材----防爬軌撐

2022-08-05 10:25:12

  軌道部件中,為了有效地抗輪軌橫向力,在鋼軌外側(cè)安裝的部件。軌撐一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側(cè),以防止列車通過曲線時,過大的橫向力造成軌道橫向位移過大,甚至造成鋼軌的翻倒。作為鐵路工務(wù)器材一般軌撐用于木枕軌道較多。在大多數(shù)道岔尖軌部位,在基本軌外側(cè)也安裝軌撐,以提高鋼軌的橫向剛度,軌撐的形狀也較多。

軌撐

  今天就來給大家介紹一下道岔配件防爬軌撐:


  它包括基本軌、墊板、岔枕螺栓、岔枕,基本軌軌身順長間隔開有孔,防爬軌撐通過螺栓、防松螺母連接到基本軌上,防爬軌撐的兩側(cè)卡爪卡在墊板的兩側(cè),墊板通過岔枕螺栓與岔枕連接。優(yōu)點(diǎn):不僅能夠有效地限制基本軌的縱向位置,防止基本軌、岔枕的相對位移,而且確保了轉(zhuǎn)轍器結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和道岔的高平順性。


  采用Ⅱ型軌撐提高小半徑曲線軌道強(qiáng)度在小半徑曲線上采用新研制的Ⅱ型軌撐,有利于提高鋼軌的穩(wěn)定性,保持鋼軌軌距,減少鋼軌橫向變形和不均勻磨耗,并可取消原采用的易折損的軌距桿,從而大大提高小半徑曲線軌道強(qiáng)度.

軌撐

  一種可調(diào)式軌撐涉及一種鐵路上用的鋼軌扣件,特別適用于線路曲線地段,保持線路的動態(tài)軌矩。該軌撐是由軌撐體、軌撐墊組成,用軌枕螺栓、螺母、墊圈連接,安裝在鋼軌內(nèi)、外側(cè)的鋼筋混凝土軌枕的承軌槽內(nèi),軌撐體和軌撐墊的底座旁邊各有一個__形缺口,安裝時兩缺口相對形成一個完整的方孔,把斜形調(diào)整塊放在方孔中,用軌枕螺栓、螺母固定,借助調(diào)整塊移動調(diào)整軌距,具有無級調(diào)整軌距和調(diào)整范圍大的特點(diǎn)。


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