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眾所周知,成熟的品牌是以成熟的品牌文化作為發(fā)展的支點,而品牌文化是由企業(yè)文化演變而來的。因此,在鐵路配件企業(yè)的品牌建設(shè)中,首先要培育自己的企業(yè)文化。企業(yè)文化的源頭來自于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的“長板”。很多企業(yè)都熱衷于彌補自己的不足,但是他們沒有意識到長板是企業(yè)發(fā)展的特點,所以需要花時間和精力去彌補和避免缺點。
林州市中聯(lián)鑄鍛有限公司鐵路配件廠家介紹主要有哪些類型?
鋼軌:鐵道器材是鐵路的重要器材,鋼軌是鐵路器材的主要標志。
A—軌高B—底寬C—頭寬D—腰厚
(1)分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為重軌與輕軌兩種:
?、僦剀墶0此娩摬匿摲N分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585—81規(guī)定了我國38~50kg/m鋼軌的技術(shù)條件。
?、谳p軌。主要有9、12、15、22、30等不同軌型。
(2)制造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。
(3)生產(chǎn)廠和進口國。我國現(xiàn)用的鋼軌,主要是國內(nèi)一些鋼廠生產(chǎn),如鞍鋼、武鋼等。此外,由于用量較大,尚需進口一些按我國技術(shù)標準要求的理化性能和按國外有關(guān)標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
軌撐:軌道部件中,為了有效地抗輪軌橫向力,在鋼軌外側(cè)安裝的部件。軌撐一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側(cè),以防止列車通過曲線時,過大的橫向力造成軌道橫向位移過大,甚至造成鋼軌的翻倒。一般軌撐用于木枕軌道較多。在大多數(shù)道岔尖軌部位,在基本軌外側(cè)也安裝軌撐,以提高鋼軌的橫向剛度,軌撐的形狀也較多。