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道岔配件是鐵路線路的一部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連接件、軌道床、反爬坡設(shè)備、軌道支架和道岔。作為一個(gè)整體工作者軌道鋪設(shè)在路基上，對(duì)列車運(yùn)行起著引導(dǎo)作用，直接承受著列車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車的動(dòng)力作用下，列車的運(yùn)動(dòng)性能得到了提高
每個(gè)鐵路配件部件都要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，以確保列車在規(guī)定的速度下平安、平穩(wěn)、不間斷地運(yùn)行。
木枕是鐵路枕木配件的一種，具有彈性好、易加工、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。自有鐵路以來，木枕是軌枕的主要類型。但是，鐵路配件廠家認(rèn)為由于拉絲材料的原因，木枕的彈性、強(qiáng)度和耐久性都不太均勻，會(huì)增加車輪軌道的動(dòng)力作用，而且要使用很多好木材。木枕使用壽命短，其失效原因很多，主要是腐朽、機(jī)械磨損和開裂。與其他鐵路部件相比，木制枕頭容易腐爛，放置在路上之前應(yīng)進(jìn)行防腐處理。沒有防腐處理的木制枕稱為素枕。
