道岔配件廠家分享鐵路道岔的維護(hù)

　　你知道，什么是道岔嗎？道岔(Switch and crossing),是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。隨著時(shí)間的慢慢推移，鐵路已經(jīng)成為人們的重要出行方式之一，現(xiàn)如今的鐵路發(fā)展也變得尤為迅速，林州市中聯(lián)鑄鍛有限公司在這里想說的是，這便使得鐵路道路的維護(hù)則熱也越來越重大。

　　（1）及時(shí)潤(rùn)滑開關(guān)滑床板，以消除開關(guān)油不良導(dǎo)致開關(guān)電阻過大，開關(guān)貼不牢的現(xiàn)象。

　?。?）鐵路道岔制造商應(yīng)加強(qiáng)對(duì)曲線鐵路和磨邊前期的監(jiān)控，及時(shí)對(duì)道岔進(jìn)行打磨和維護(hù)，避免道岔方向的病害，以減少額外壓力，減緩曲線鋼軌側(cè)磨的發(fā)展，延長(zhǎng)道岔的使用壽命。如果需要，曲線軌道可以是潤(rùn)滑。

　?。?)要小心頂鐵的狀態(tài)控制，嚴(yán)禁在接頭處殺模。頂鐵的死亡會(huì)造成兩個(gè)運(yùn)動(dòng)困難粘在一起，尖軌側(cè)面向內(nèi)彎曲，使尖軌的穩(wěn)定性變差。當(dāng)頂鐵離開裂紋時(shí)，鐵路的自由長(zhǎng)度變長(zhǎng)，鐵路從點(diǎn)位置向直線位移移動(dòng)，基本上增加了橫向沖擊力。車架關(guān)鍵部位維修困難，兩個(gè)運(yùn)動(dòng)部件粘合不緊密，進(jìn)而軌側(cè)磨損大。

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