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給大家科普一下關(guān)于鐵路配件的相關(guān)知識
眾所周知,成熟的品牌是以成熟的品牌文化作為發(fā)展的支點,而品牌文化是由企業(yè)文化演變而來的。因此,在鐵路配件企業(yè)的品牌建設(shè)中,首先要培育自己的企業(yè)文化。今天我們跟隨鐵路配件廠家一起來了解一下它的相關(guān)知識。
鐵路配件行業(yè)投資將在未來10年以內(nèi)保持比較高的水平,鐵路配件在鐵路大發(fā)展的背景下,裝備國產(chǎn)化的進程將成為關(guān)鍵,我們認為在未來高速鐵路的建設(shè)過程中,國內(nèi)各個細分行業(yè)龍頭將通過引進消化國外技術(shù)和自主創(chuàng)新結(jié)合來提高綜合制造水平和工藝水平。受益于行業(yè)景氣度的提升,國內(nèi)鐵路配件業(yè)上市公司具備一定的投資價值,我們給予這個行業(yè)優(yōu)于大市評級。
鐵路配件“十一五”期間鐵道部將大力發(fā)展電力牽引機車,電力機車將承擔運輸工作量的比重達到80%以上,并且實現(xiàn)交流傳動機車的國產(chǎn)化。配套發(fā)展適應時速200公里的電力機車,大力發(fā)展軸重25噸重載貨運機車。2010年機車保有量將達到19,000臺左右。鐵路配件在研制開發(fā)時速200公里及以上動車組關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合少量動車組引進,盡快實現(xiàn)時速200公里及以上動車組的國產(chǎn)化,積極推進時速300公里及以上動車組關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)、研制,期末形成高速動車組制造、檢修、運營國產(chǎn)化配套能力。2010年動車組配置達到1,000列左右。
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