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鐵路道岔配件中道岔的應(yīng)用知識
我們都知道,鐵路配件的種類非常的多,同時我們在對于鐵路配件進(jìn)行各方面檢查安裝的時候都有一個非常嚴(yán)格的要求,我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了一些相關(guān)的鐵路配件知識,也是比較重要的一種鐵路道岔配件---道岔的知識,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/span>
道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)分為電動轉(zhuǎn)轍機(jī),電控轉(zhuǎn)轍機(jī)和電液轉(zhuǎn)轍機(jī)。鐵路道岔大家看到的基本都是電動轉(zhuǎn)轍機(jī),轉(zhuǎn)轍機(jī)里面有一臺電機(jī),一個減速機(jī)和電磁繼電器組成,減速機(jī)有一根動作桿與道岔連接,就是靠這個來回搬動道岔,另外還有一根表示桿,表示桿相當(dāng)于轉(zhuǎn)轍機(jī)的大腦,就是靠它來控制轉(zhuǎn)轍機(jī)的啟動和停止,在控制臺上顯示道岔的表示。這個表示桿有4毫米的誤差上限,當(dāng)行程誤差超過4毫米,則道岔在控制臺上失去表示,顯示擠岔。
自動道岔非常可靠,其實它是集中聯(lián)鎖組成部分,聯(lián)鎖設(shè)備就是為了保障行車安全的重要設(shè)施。在車站的運轉(zhuǎn)室有控制臺或者微機(jī)操作臺,當(dāng)排列好列車或者調(diào)車進(jìn)路后,進(jìn)路上的有關(guān)道岔自動轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置并且自動鎖閉,不可能再轉(zhuǎn)換,當(dāng)列車出清軌道區(qū)段后,道岔自動解鎖,這是才可以轉(zhuǎn)換,所以說是非常安全可靠的。
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