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當(dāng)前標(biāo)簽：道岔

分類：軌距拉桿系列工具系列

道岔配件廠家解說道岔動(dòng)作電路原理

2021-08-27

道岔配件廠家解說道岔動(dòng)作電路原理　　多機(jī)牽引道岔各牽引點(diǎn)道岔控制電路原理與單機(jī)道岔基本相同，但在各牽引點(diǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作順序、故障保護(hù)以及道岔總表示等方面增加了電路關(guān)聯(lián)。下面首先介紹交流轉(zhuǎn)轍機(jī)單機(jī)道岔動(dòng)作電路的原理?！　?nbsp

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鐵路配件廠家解說軌枕

2021-05-14

鐵路配件廠家解說軌枕　　既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時(shí)，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。軌枕包括木枕、混凝土軌

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后期養(yǎng)護(hù)道岔配件的重要性

2021-05-13

后期養(yǎng)護(hù)道岔配件的重要性　　道岔是常見的在我們的生活中應(yīng)用,隨著我們生活水平的提高,鐵路,城市鐵路,高速鐵路也逐漸成為一種流行的旅行工具,道岔由一個(gè)分支線輸入或超越和交叉線連接設(shè)備分公司,也可以訓(xùn)練的關(guān)鍵。鐵路安裝后總是處于使用狀態(tài)，做好道

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鐵路配件公司解析質(zhì)量

2021-05-11

鐵路配件公司解析質(zhì)量　　質(zhì)量保證是指在保證期限內(nèi)，貨車在正常運(yùn)用中不應(yīng)發(fā)生的質(zhì)量故障。檢修單位要對(duì)整車質(zhì)量負(fù)責(zé)，鐵路貨車在正常運(yùn)用、維修的情況下，在質(zhì)量保證期內(nèi)不得發(fā)生檢修質(zhì)量不良的問題；在正常使用條件下，凡在制造質(zhì)量保證期限內(nèi)的配件發(fā)生質(zhì)

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道岔配件廠家講解道岔的分類

2021-05-10

道岔配件廠家講解道岔的分類　　昨天我們講了單開道岔的安全要求，相信大家也對(duì)此了解不少，今天由道岔配件廠家為大家解說一下道岔的分類有哪些,道岔的型號(hào)演變過程我國(guó)道岔設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的年代分：55型、57型、62型、75型、81過渡型、92（AT）改

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鐵路工務(wù)器材廠家解說單開道岔的安全要求

2021-05-07

鐵路工務(wù)器材廠家解說單開道岔的安全要求　　普速鐵路單開道岔檢查作業(yè)，以60kg/m1/12#專線4249道岔為例，其他道岔不同之處按標(biāo)準(zhǔn)圖辦理。落實(shí)日常設(shè)備檢查檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道岔設(shè)備存在的病害，有計(jì)劃地安排臨時(shí)補(bǔ)修，經(jīng)常保養(yǎng)和綜合維修，

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